把伦敦的一条地铁换成移动走道,没准这样通行更快一些?
简介:交通问题是全球各大城市的老大难问题,地铁站太拥挤、排队等地铁太久总令人怨声载道。伦敦地铁线路Circle Line不但线路最拥挤,而且地铁走得慢,还频频延误,从2014年4月至2015年,总共延误3290次。 为改善这 ...
交通问题是全球各大城市的老大难问题,地铁站太拥挤、排队等地铁太久总令人怨声载道。伦敦地铁线路Circle Line不但线路最拥挤,而且地铁走得慢,还频频延误,从2014年4月至2015年,总共延误3290次。 为改善这条线的交通状况,设计公司NBBJ最近提出了一个解决方案:用移动走道取代Circle Line的地铁。 根据这个设计方案,Circle Line的地下通道中会装上三条运转速度不同的移动步道,分别被标记为黄色、橙色、红色。行人最先踏上速度最慢的那条(每小时4.8公里),之后再逐渐加快步伐,跨到旁边运转得更快的走道,最快时每小时能前进24公里,的确是个挺快的速度。 NBBJ经过计算认为,在移动走道的帮助下,每个人的行进速度提高到至少每小时4.8公里,这其实已经比乘坐每站都停而且经常延误的地铁要快了,伦敦人的交通效率也会因此提高。 方案目前还是概念,具体的规划和细节尚为未知,但这个走道的概念方案一经公布就引起了诸多关注与讨论。倘若实际建设能够完全按照计划实施,那么取代了Circle Line的移动走道的确会能够为伦敦市民提供一种新颖的“交通方式”,更畅通,人也在步行中得到锻炼。 不过,设计师也需要考虑如何避免大量行人在速率不同的移动通道之间“换乘”时可能遇到的拥挤、受伤等状况,以及如何让行动不便的老年人、残疾人也能方便地使用它,而不是遇到更多障碍。 |
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