Grimshaw设计圣彼得堡的“机场城”
简介: 俄罗斯圣彼得堡市政府举资15亿美元,聘请Nicholas Grimshaw设计Pulkovo机场扩建工程,到2025年之前使其接待能力翻一番。尽管圣彼得堡把扩建作为其未来的重要部分,但Grimshaw的总体规划还是借鉴了历史。 2 ...
俄罗斯圣彼得堡市政府举资15亿美元,聘请Nicholas Grimshaw设计Pulkovo机场扩建工程,到2025年之前使其接待能力翻一番。尽管圣彼得堡把扩建作为其未来的重要部分,但Grimshaw的总体规划还是借鉴了历史。 2007年,圣彼得堡市政府邀请4家公司参加设计竞赛,把39英亩的商业用地改造成一座“机场城”。Grimshaw事务所的规划中将建造18万平方英尺的办公间、16.5万平方英尺的饭店和近3万平方英尺的零售空间。项目核心部分是一座新建的160万平方英尺的2号航站楼,主要接待国际客人,使机场的接待能力达到每年1750万人次。这座航站楼的流通系统反映了圣彼得堡的布局:一系列相互独立的区域,通过走廊连接,很像是圣彼得堡老城中用桥梁连接的岛屿。 航站楼外面的亮点是一座曲线的屋顶,与正方形的广场形成对比。Grimshaw称,屋顶的“白金”状(锌或铝覆面)多边形边角回应了1973年建成的1号航站楼的圆顶。 此外,屋顶的波浪型结构会把雪带入空洞而不会让雪飘下。Grmishaw解释说,“你肯定不会喜欢大块的脏雪,所以我们设计了一个反向屋顶,把雪沉淀下来作为良好的隔温板。” 由于在弯曲的表面留下了雪,屋顶在天际线上闪闪发光。在调查场地的时候,Grimshaw表示,他的团队发现中心城区的历史建筑构成了“屋顶景观”,在冬季阳光下闪烁着金色的光芒。因此航站楼被雪覆盖的屋顶也可以不用装饰而达到这种效果。机场城的总体规划中,新的商业建筑放在2号航站楼后面,不会阻挡其屋顶的景观和圣彼得堡标志性的“大道”(Grand Avenue)。 |
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