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经济适用房:突破交通与品质的瓶颈

2003-9-16 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 32| 评论: 0 |来自: 网络

简介:近年来,北京的经济适用房发展较快。有媒体报道,2003年新开盘的经济适用房项目将突破12个,新开工面积将突破300万平方米,经济适用房又迎来了一个集中放量的年份。但是,有两个基本的问题制约着经济适用房的发展, ...

近年来,北京的经济适用房发展较快。有媒体报道,2003年新开盘的经济适用房项目将突破12个,新开工面积将突破300万平方米,经济适用房又迎来了一个集中放量的年份。但是,有两个基本的问题制约着经济适用房的发展,一是交通的问题,二是购房者对经济适用房品质的疑虑。
                 
经济适用房建在哪里合适?
                 
北京的经济适用房大都建在远离市区的地方,这主要是因为城里的土地资源越来越稀缺,土地成本很高,在市郊可以大大降低开发成本。目前,北京的经济适用房基本上都在四环甚至五环以外,更远的建到了远郊大兴、昌平等地。由于远离市区,经济适用房的业主虽然付出的房价较低,但是不得不付出大笔的交通费。此外,由于交通拥堵,经济适用房业主上下班的时间成本非常大。
                 
这样,今年在三环、四环附近新推出的几个经济适用房项目,一经面市即大受欢迎,位于西南三环附近的三环新城甚至出现了在高温酷暑下连续五天排号抢购的场面。在莲花池附近上班的郑先生在三环新城认购了一套房,郑先生说,几年来一直买不到合适的房子,不是太贵,就是太远,去大兴一带买房虽然房价低,但是交通成本一月得花300来块,而且特别害怕堵车。据三环新城开发商张艳平介绍,很多客户选择三环新城的主要原因都是因为交通方便。记者提出,为什么在三环附近能开发经济适用房项目?张艳平说,三环新城所处的丰益桥一带土地成本相对较低,属于开发比较滞后的地区,但是,由于位处三环附近,未来的发展将会很快,三五年之后就有可能变成繁华的市区。看来,在交通便捷的城市边缘做经济适用房,仍然有一定的开发空间,既解决了交通问题,同时升值的潜力很大。
                 
                 
低价是否是低质的代名词吗?
                 
记者曾往北部某经济适用房采访,有不少住户提出了住房质量、物业管理等方面的一些问题。确实,某些经济适用房存在房屋整体结构不合理以及配套设施、周边环境较差等不足,无形中降低了经济适用房的价值。也许是土地成本的问题,一些经济适用房建筑密度很大,容积率很高,而且大多数是塔楼,通风和采光都不是太理想。西部某经济适用房的一位住户向记者介绍了他的房子,一年到头很少能见到阳光,70多平方米的房子使用面积才40平方米。
                 
因此,很多人在经济适用房的低价与低质之间划上了等号。
                 
低价就一定是低质吗?从今年夏季房展会上推出的几个经济适用房项目来看,目前新建的经济适用房设计品质越来越高,社区规划越来越完善,有的项目还引进国外著名建筑设计公司设计,在户型设计等方面都有较大的创新。据三环新城的开发商介绍,该项目根据人们对健康住宅的需求,推出了一种“新型板楼”,在住房采光、通风和社区医疗等住宅设计和社区服务上进行了创新,不仅将实现明橱、明卫、明厅、明室,做到户户朝阳,而且首创了“家庭医生”理念,为未来业主提供24小时家庭医疗服务、家庭病床服务、老年病床服务、定期健康检查服务等等。
                 
业内人士指出,由于放量激增,经济适用房的竞争日趋激烈,因此,新开经济适用房项目开始推陈出新,纷纷提高项目品质,使经济适用房的品质形象不断的得到提高。

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