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北京申奥成功了，奥运村开始建设了。
东直门到西直门的城市铁路线马上就要修通了。
地铁5号线向北开始修建了。
公路一环北段明年就要修通了……
这些消息，都在向我们传达同一个信息，那就是北京城的居住区要北移了。
所谓京城住区北移，最早的渊源可以上溯至京北卫星城的建设，以及“量水开发”这两大动力，特别是在1996年之前的北京“量水开发”的住宅用地政策，使得京城的居住用地，在结构上有了比较科学的调整。处于上风上水的京北地区，成为越来越多的住宅开发商的首选之地。而只要经济条件允许，原本家住城南的许多高端客户，也将自己的居住地搬迁至北京城北——这样，京城的主要居住用地，就避开了下风下水的污染。举一个形象的例子，在原来居住用地混杂的时期，北京城像是一条河流，在上游有人在洗衣服，而在下游却有人在喝水。在市场经济的条件下，如果由购房者来自主选择居住用地，那么，就会使得喝水的人逐渐跑到上游，而洗衣服的人逐渐跑到下游。这样，京城的居住用地结构也就趋向合理了。
当城北聚集了较多的“居住移民”，就等于聚集了一个有相当购买力的市场。再加上这些居民多数是购买力较强的中上层客户，所以，许多看准这部分市场的商家也就竞相北上。这里面有大的商家，比如地铁、城市铁路这些大的商家，他们正是看重了京北客户对于“交通”的购买力，才将自己的修建铁路的计划，率先放在了京城北部。当然，也不乏小的商家，比如现在就有几家计划建造大的MALL的公司，在京城北部跃跃欲试，他们看重的无非就是京北客户比较强的商品购买力，而这些商家的行为，从客观上又完善了京城北部的配套设施，强化了京城北部的居住优势。这样，就呈现出了一种居住用地上的“马太效应”。这样一来，京城居住区北移也就会成为一种更为明显的发展趋势了。
从世界各国大城市的发展历史看，“居住分离”现象是许多城市在发展史上都曾经历的一个阶段。对于北京而言，从前一个阶段的城市用地分区不明确，走向用地性质明确，是一个城市化进程中的积极转变。而京城居住北移，也可以说是这种积极转变的一个重要组成部分。但是，凡事有利也有弊，如果居住过分分离，就会使得过多的城市人口每天往返于居住区和工作地之间，甚至有可能造成城外是卧城，城内晚上出现鬼城的情况。所以，国外的许多大城市，正在大力推进城市用地性质的复合化，并提倡“城市混用中心”
的出现。这些经验对于北京城市下一步的发展，都具有很好的借鉴作用。我们一定要在促进城市用地结构更为科学分化的基础上，发展“有机化”的城市结构，避免京城居住北移带来过多“居住分离”的负面影响。
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