英皇家城镇规划协会访问团来宁 探讨城市规划
简介:9月25日,英国皇家城镇规划协会访问团来宁,和南京市规划局建筑师们就南京和英国一些城市的规划进行了探讨和交流,并参观了仙林、河西新市区。访问团专家对南京规划成果特别赞赏,参观完东方天郡、亚东城等正在建设 ...
9月25日,英国皇家城镇规划协会访问团来宁,和南京市规划局建筑师们就南京和英国一些城市的规划进行了探讨和交流,并参观了仙林、河西新市区。访问团专家对南京规划成果特别赞赏,参观完东方天郡、亚东城等正在建设的社区后,甚至表示很想生活在这些生态优美、生活便利的社区内。 在城市规划展览馆,访问团参观了南京市近期和远期的规划项目,对按1:850比例建造的巨大南京总体规划沙盘发出啧啧惊叹,谢菲尔德大学城市规划博士RICHARD HAMMERSLEY先生认为,南京山水相映,确实是个适合生活的地方,但是,交通是规划中最大的问题,所以他建议政府在规划新市区时,先将道路、公交体系、轨道等规划好,然后再进行房地产开发、工业规划,防止重走西方国家一些城市的老路子,城市一圈一圈扩大,最后出现交通瘫痪。 在交流中,南京规划局的建筑师们对英国城市规划产生了浓厚的兴趣,市规划局总工程师刘青吴向这些英国规划专家提出了许多精辟专业的问题,例如,绿化带在不增加政府成本的前提下,如何维护;发展新城镇需要注意哪些问题;古迹文物怎么样保护;日益趋多的私家车导致交通堵塞,该怎么疏导…… 对此,英国伍尔沃汉普顿市城市规划项目执行部主任NIGEI BROWN先生提出,南京可以在进入主城区的地方开辟特大型的停车场,并提供安全完善的免费管理,这样,私家车就可以不进入主城区,市民可通过换乘地铁、公交或者自己骑车等方式进入市区;其次,可以针对进入主城区的外地车辆征收高额费用,在英国伦敦,进入主城区1天的费用大约需要人民币100元,政府再利用这笔钱改善公交体系,通过这个方式,伦敦减少了30%的车辆进入市区,效果很明显;最后,政府还要鼓励市民尽量不要买车,或者几个人拼车用,将所有的交通工具用足,并且建立免费或者非常便宜的轨道交通,方便市民外出。 英国规划专家还对南京的新市区产生了浓厚的兴趣,来到仙林新市区、河西新城区实地看规划。看到仙林地区蓝天白云、杨柳低垂,一座接一座的大学城,专家们特意要求下车拍照探讨,并且到东方天郡等高档住宅小区观看社区建设。“这里小区景观做得很别致,我都想留在这里了。”Sandwell市政府建筑维修部总经理PETER JANES先生说,他认为,南京社区建设比英国更美丽,规划也很合理,但是按照人均收入,房价还是很难承受。随后,这些专家还考察了经济适用房、中低价商品房,他们说:“政府花钱建房让市民都有房住,这些房屋质量也很好。” 昨天,访问团又来到河西新城区进行了参观,听说只用了两三年时间,河西新城拔地而起,非常惊叹南京的办事效率和发展速度。参观中,他们也提出了一些国外的做法,例如,开发商应该负责将附近的环境保护好,政府每年都要去检查,如果不行项目就要重做;尽量不要让当地生活的动植物搬家,也不用引进一些本地不能存活的树种,一切都要尊重自然。 “来南京看规划、谈规划,对我们很有收获,一些颇有新意的做法也让我们很有启发,南京的规划正在向国际接轨,以后有机会一定再来南京学习。”RICHARD HAMMERSLEY先生和记者说。 |
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