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中国专家提出泛亚铁路三个线路方案

2001-9-3 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 239| 评论: 0 |来自: 网络

简介:  中国正在积极开展泛亚铁路的预可行性研究,铁道部第二勘测设计院专家日前提出了三个较为详尽的线路方案。   设计规划中的泛亚铁路,北起中国云南省会昆明,纵贯中南半岛,经泰国、缅甸、马来西亚到达新加坡, ...

  中国正在积极开展泛亚铁路的预可行性研究,铁道部第二勘测设计院专家日前提出了三个较为详尽的线路方案。
  设计规划中的泛亚铁路,北起中国云南省会昆明,纵贯中南半岛,经泰国、缅甸、马来西亚到达新加坡,全长四千多公里。这条铁路将有利于加强东南亚各国的物资交流,加强中国西南部地区与东南亚各国的联系,为中国实施西部大开发战略开辟重要的国际通道。近年来,中国积极进行泛亚铁路的预可行性研究,并取得了阶段性成果。
  据介绍,专家提出的泛亚铁路西线方案从云南省广大铁路的大理站接轨,新建铁路进入缅甸,利用缅甸、泰国、马来西亚的既有铁路到达新加坡,这条铁路沿线边境贸易发达,有丰富的矿产资源。
  中线方案从云南玉溪或祥云与中国的铁路网接轨,在中国境内的新建线路经西双版纳进入老挝,利用泰国、马来西亚既有铁路到达新加坡。这条线路穿越西双版纳,沿途可开发的旅游资源较多。
  东线方案利用现有的四百六十四公里昆河铁路(昆明至河口),进入越南,经金边、曼谷、吉隆坡达到新加坡。不过,这条线路的既有铁路为一百多年前法国殖民者修建的米轨铁路,运输能力小,需要进行病害整治,提速扩能等技术改造。
  据悉,有关方面将继续对上述三个方案进行分析论证。

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