京九铁路提速桥梁安全有保障

　　铁路第四次提速重点之一的京九铁路，将全部采用最高时速170公里的准高速干线客运内燃机车———新型国产东风11型机车，运行时速高达160公里，铁路桥梁是否安全可靠呢？中铁大桥局集团武汉桥科院专家坦言：桥科院成功研究出抑制铁路提速后钢板梁桥的横向振动超限、风振、雨振、弱地震的新技术，京九铁路提速，桥梁安全有保障。
　　该新技术是利用反共振原理，减弱甚至消除桥梁及高层建筑等各类结构体系在外力作用下引起的不良振动，如风振、雨振、弱地震等。铁路提速之前，桥科院专家对这一抑振技术作了相应改进，对钢板梁桥的高速动载横向振动超限进行了专题研究，经改进的桥梁减振抑振装置已成功地运用到京九铁路大桥、广东虎门大桥等特大桥上，其钢梁、连续梁、混凝土梁的梁体、桥面抑振效果已达到国际先进水平，可确保提速行车的安全、桥梁的安全和乘客的舒适要求。