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新华社信息广州专电近日，“广州市地下空间开发与利用”的计划摆上广州市建委的议事日程，目标是充分利用现有以及规划中的隧道、地铁建立一个遍布广州的地下商业网络。专家预言21世纪是地下空间开发与利用的时代。
从20世纪80年代到1998年，中国地下管线以年均23％的速度飞快增长，一个微型的地下城市可以说已经初具雏形，并随着城市建设的发展不断成长。这种增长与一个城市的经济可持续发展、文明程度有着密不可分的联系。这些管线如同城市的脉络，支持着城市的每一次呼吸的新陈代谢，成为城市文明程度的标志之一。虽然中国地下管线发展如此神速，但人均占有管道数量与发达国家比仍有上百倍差距，中国地下有着一片前景广阔的发展空间。
而在广州，“三年一中变”让人们感受到了地下世界的魅力。地铁的速度优势成为人们出行的普遍选择，人行隧道正在慢慢取代着人行天桥。广州市规划蓝图中，到2010年将新增99座地道，另外还将有7条地铁线建成，大量给排水管、煤气管、输油管、动力电缆和通讯电缆的管道工程也在不断地新建、扩建或维修。广州市近年来每年的基础建设投资额高达400多亿元，其中地下工程所占份额越来越大。可以预计，广州乃至广东省都将迎来地下空间大量建设蓬勃发展的新时期。
要建设一个国际化大都市，优雅的城市景观至关重要。从这个角度考虑，地下通道较之天桥、高架桥有很大优势，能较好地保持地表景观。另外，在寸金尺土的当今时代，地铁、地下停车场、地下货仓等无疑实现了空间利用率的最大化。在日本就立体分布着7条地铁线。一些发达国家，人们早已对生活在地下习以为然，地下商场随处可见。上海近几年也开始综合利用地下空间，市中心已开发为商城的地下空间面积近4万平方米，大约占到地下空间的一半。
但广州的地下空间开发利用还处于无序状态，各地产商修建的地下室参差不齐，层数、结构上存在很大差异，给贯通各地下室修建地下隧道造成了很大困难。为此，广州市下决心改变这种状态。目前，“广州市地下空间开发与利用”的计划已经摆上广州市建委的议事日程，拟利用现有以及规划中的隧道、地铁建立一个遍布地下的商业网络。
相信不久的将来，一幅地下城市的画面将展示在我们面前：超市和商场遍布地下，下班后直奔地下铁路。在那里，地下街市气温适宜，免去了奔波之苦，购游玩食齐全，买上晚餐就可以乘上永不塞车的地铁回家了。（完） |
