成渝准高速铁路明年开工

　　成渝准高速铁路的建设项目已经国家计委批准，到2004年工程竣工后，从成都坐火车去重庆只需两个半小时。
　　据王院士介绍，成都至重庆的准高速铁路是重庆到怀化工程的配套工程，也是成都到上海、南宁的快速通道。该工程以成都为起点，经达成铁路到遂宁，再经遂宁到重庆，其中遂宁到重庆段170公里新建，成都到遂宁段改建成复线。全长310公里，设计时速为140公里，预计明年下半年开工，2004年建成通车后，坐火车去重庆将比老成渝铁路快9个小时，比高速公路还快1小时，而费用还不到高速公路的一半。准高速铁路为复线单向行驶，全封闭运行，加之铁轨为无缝轨道，乘客坐在车上既感觉不到摇晃，更听不到一般火车所特有的“哐啷哐啷”的声音。王院士说，准高速列车可能只挂六七节车厢，中途只设5个站，每10多分钟就发一班车，届时，乘坐准高速列车就像乘坐公共汽车一样，只需稍候几分钟就行了。
　　另外，王院士还向记者透露：设计中的成都地铁项目采用3节车厢制，每隔两分钟发一班，将最大限度地降低成本。