亚洲最大独塔斜拉桥合龙

　　2001年10月17日上午11点40分，亚洲最大、世界第三的海河斜拉桥主桥开始合龙，20分钟后，合龙顺利完成，这标志着大桥建设进入了最后冲刺阶段，预计整个工程2002年5月全部结束，6月份正式通车。市委常委、滨海新区工委书记、管委会主任皮黔生，市政府、天津警备区、滨海新区管委会、塘沽区委区政府的领导同志参加了大桥合龙的庆祝仪式。
　　塘沽海河斜拉桥被列入天津市20件实事之一，是连通滨海新区（汉沽、塘沽、大港）南北方向快速海防公路、横跨海河的特大型桥梁工程，规模在国内外同类斜拉桥中位居亚洲第一、世界第三，建成后将彻底改变塘沽地区南北不畅的局面，对改善滨海新区投资环境，迎接本市工业战略东移，实现滨海新区跨越式发展具有重要意义，并将成为塘沽区一处标志性建筑。该桥位于海河入海口的防潮闸及新港船闸西侧，总长2650米，设计时速80公里，双向四车道，正桥主跨310米，边跨为190米钢筋砼箱梁。高为168米的独立主塔像一颗巨大的钻石，屹立在海河之上，非常壮观。承包此项工程的中信国华国际工程公司为保证工程尽快完工，组织建桥工人昼夜施工，创造了独立主塔施工日进度1.5米的最快速度，打破了国内的日进度1米的记录。