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从有关部门获悉，根据《福建“十五”综合交通运输体系发展专项规划》，该省“十五”期间将新增高速公路900公里，其他运输也要有较快的发展。届时，一个覆盖全省，安全、高效的综合运输立体交通网络基本形成。
《规划》提出福建省“十五”期间交通运输生产预期目标是：全省客货运输总量年递增分别为5.49%和3.61%，即到2005年全社会旅客运输总量8.851亿人，全社会货物运输总量4亿吨；沿海港口吞吐量年递增10.05%，2005年达到1.13亿吨，其中集装箱运输年递增12.23%，2005年达到285万标箱。
福建省“十五”期间交通建设的目标是：
铁路：2005年铁路里程达到1883公里，新增380公里，形成5个进出省通道（鹰厦、横南、梅坎、赣龙、温福），实现福建铁路与全国铁路大干线的连接，密切福建运输网与长江三角洲、珠江三角洲运输网的联系。
公路：2005年里程达到55000公里，其中二级以上公路里程7900公里，全省公路密度达45.5公里／百平方公里；高速公路由2000年底的345公里增加到1245公里，新增900公里，实现全省九市都通高速公路，通各县（市）达到二级以上或路面等级达到次高级以上，通乡镇公路上等级，（行政）村村公路逐步等级化。
港航：2005年沿海港口万吨以上泊位达61个，新增15个；年综合通过能力达1亿吨，新增吞吐能力3000万吨。
民航：2005年全省民航机场旅客年吞吐能力达1849万人次，新增23万人次。 |
