南京城市道路的拓宽改造 少了人情味

　　随着南京城市道路的拓宽改造，机动车行车速度大大加快。但不少市民抱怨，快车道总是挤占慢车道和人行道，让自行车和行人的路越来越难走了。
　　据日前开展的网上评点南京城建活动显示，市民意见较集中于快车道把自行车挤上人行道这一问题。有市民说，城市建设应以人为本，现在有不少地段把人行道变成了慢车道，把慢车道让给了快车道，结果慢车道与人行道合而为一，安全隐患也因此增加。
　　据了解，近年来，南京平均市区机动车速从每小时17公里上升到25公里左右，这与市区快车道的拓宽是分不开的。但机动车道频频拓宽，挤占的却是慢车道的地盘，有些路段干脆将自行车赶上了人行道。对此，有专家指出，建设一个人性化的城市，应以人为本，不应出现“城市道路公路化”的现象。