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中新江苏网11月28日消息：据金陵晚报报道，记者从南京市交通部门获悉，明年将在最大限度地提升南京城品牌的前提下投资69.5亿元全力打造城市内外交通。
对外交通辐射的通畅化是造就南京“1小时都市圈”的必备条件，明年的对外交通建设将现“水陆桥”三头并进的趋势。长江干线上最大的集装箱港区——南京龙潭港区将建设成3个2.5万吨级集装箱泊位和2个千吨级泊位，通往市区的疏港公路也将建成通车；落址大胜关跨越长江的三桥将在明年上半年开建，目前主跨度达670米双塔双索面斜拉式的桥型已被初步选定；设计容纳旅客量达1万人次的南京新铁路客运站也将在明年春节后破土动工。
作为南京对外七条主要公路通道之一的宁杭高速明年将接通南京绕城公路，充分盘活禄口机场高速公路和宁高高速公路的功能；自程桥互通贯穿六合、江浦二县的宁淮高速将于明年初开建；同时，明年一年内将完成江宁汤山至铜井、六合金牛湖至江边公路、宁六公路以及南京绕城公路的高速化改造。
明年市内交通则集中于主城区“经六纬九”道路主干系统的完善及“两横两纵”快速道路的建设，届时将基本建成模范马路东延的玄武湖隧道，开建凤台路高架的赛虹桥交通枢纽及赛虹桥至城东干道的拓宽工程。同时为提高市内路网密度的一大批区域性道路也将开建，其中包括紫竹林路拓宽、光华东街东进、淮清桥拓宽、定淮门桥拓宽、龙蟠里和灵谷寺路的改造等，区域性道路的建设将在改善城市面貌的基础上进一步提升城市品牌。 |
