胶州至新沂铁路今日破土动工

　　沟通东北至长江三角洲陆海通道的胶新铁路，今天破土动工。胶新铁路是国家新世纪的重点工程，位于鲁东南和江苏省东北部地区，北起胶济线胶州站，南至陇海线新沂站，纵贯诸城、五莲、莒县、沂水、沂南、临沂、郯城等9市县，途经著名的沂蒙山革命老区，新建302.5公里，利用既有铁路4公里，是我国“八纵八横”铁路网之一的东部沿海通道的组成部分。
　　据新华社报道，这条线路为国家一级单线，预留电气化条件。近期预测运量为客车6对，区段货运密度胶州至临沂1000万吨，临沂至新沂830万吨；远期达到客车7对，区段货运密度胶州至临沂1180万吨，临沂至新沂1010万吨。规划输送能力为客车8对，年货运量1600万吨。工程总投资48.3亿元，计划工期3年。
　　据了解，此线路是哈尔滨至大连、大连至烟台轮渡、烟台至蓝村铁路、兰村至新沂铁路、新沂至长兴铁路大通道的组成部分，比绕京山、津浦、胶济等干线缩短距离400至1000公里，对促进区域经济协调发展，密切东北与华东地区，胶东半岛与江苏、上海、浙江等地的联系，完善沿海综合运输体系具有重要作用。同时，对促进华东重要建材基地的发展，发挥沿线资源和农副产品的优势，改善鲁东投资环境，具有重大意义。