南京构筑“地铁＋轻轨”快速轨道网

　　从昨天召开的全省计划会议上获悉，随着我省城市逐步趋于国际化、品牌化，今后，包括南京都市圈在内的三大都市圈之间将铺就大运量、高速度的现代化轨道交通网络。
　　江苏拾十五“计划和2015年远景发展规划显示，今后全省的交通发展重点将逐步向城市交通转移，南京的发展重点将向轨道交通转移。预测未来20年我省城市间轨道客流将有南京——镇江——无锡——苏州——（上海），徐州——淮安——南京，连云港——淮安——南京，连云港——盐城——南通——苏州——（上海）和徐州——连云港等几条主要客运走廊（市际铁路），其客运量将分别达到3600万人次／年、1000万人次／年、1300万人次／年、900万人次／年和150万人次／年。
　　据悉，按轨道交通发展构想，南京都市圈将在2020年前建设成高速铁路20至30公里，在到扬州、镇江、芜湖、马鞍山以及滁州的范围圈内规划利用国铁修建210至270公里的市郊铁路。
　　省计委有关人士表示，今后南京城市内部及连接城市与郊区的区域快速轨道交通（城市轨道交通），发展模式定为“地铁＋轻轨”。目前，南京除在建的地铁南北1号线外，共规划了6条地铁线路、3条轻轨线和1条市郊列车线，在南京主城和郊县间形成一个快速轨道交通网络。