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广州地铁总公司12月24日消息，根据广州城市发展战略目标，广州市将逐步促进城市发展向公共交通依赖型转变，推动城市空间拓展与人口疏散。为此，广州市拟在2010年前打造完毕包括地铁1至4号线以及机场快线在内的城市快速轨道，五条线路总长141.7公里。
规划之数据
未来9年待建轨道100公里
根据“广州市城市快速轨道交通近期线网规划”，广州市城市快速轨道交通由已通车运营的地铁一号线、正在建设的地铁二号线、即将动工的地铁三号线、规划中的地铁四号线和机场快线等5条线路组成，将于2010年前全部建成并投入运营。五条线路长度合计为141.7公里，扣除已通车运营的地铁一号线和正在建设的地铁二号线共计41.8公里外，该方案待建线路长度为100公里。
规划之动态
机场快线“建议书”正在编写
目前广州地铁建设顺利推进，广州地铁一号线已开通运营两年多，地铁二号线正在加紧建设，地铁三号线工程已获国家批准立项并计划于本月底动工，地铁4号线已进入建设论证阶段。广州还将修建一条北起新国际机场、南接广州东站、长35.30公里的机场快线，有关专家正在编写该项目的“建议书”。
据悉，机场快线建成后，将形成由机场快线、三号线构成的联系机场与南部地区的快速客运系统，给珠三角市民乘机出行带来方便。
规划之蓝图
广州站至南岗开通城市列车
据悉，为给广州市提供向东发展的支撑，广州市还在考虑利用广深线为依托，开设广州市中心区至南岗的城市列车，并预留城市列车线延伸至东莞、深圳的条件。其中广州火车站至南岗的城市列车线线路全长为32.90公里。
十年后市民如何出行？
广州市快速轨道将给市民带来哪些方便？广州地铁总公司企业管理总部总经理黎翔认为，它关键是带来了一种“基于轨道交通快速出行的生活方式”，意味着比其他交通出行方式可以更方便、低支出地获得衣、食、住、行全方位的良好服务。
黎翔称，广州快速轨道在2010年前建成后，市民将逐渐形成“基于轨道交通快速出行的生活方式”，市民可以通过地铁充分享受市区各种社会资源。由于一旦换乘其他交通工具，就将产生极大的不方便感，而地铁路网之间的换乘则形成整体感觉，极大地扩大了轨道交通的服务范围，这是其他交通工具所无法比拟的巨大优势。
另外，一旦轨道交通规模经营形成、效益进入良性循环，极有可能降低市民出行的交通成本，成为广州市民“接近大自然、靠近市中心”生活方式中最佳的交通选择。
通过地铁路网带来八大方便
1、方便地来往于工作地与居所之间；
2、方便地到达众多的购物商场、百货商店；
3、方便地到达众多的中西餐厅、酒楼、超市；
4、方便地提供子女的高素质名校教育、提供夜校和进修再教育场所、提供图书资料的购置和借阅场所；
5、方便地提供医疗、养生、保健服务；
6、方便地运动：体育场、馆，健身房；
7、方便地娱乐：电影、剧院及其它娱乐场所；
8、方便地休闲：公园、广场。 |
