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1.“大昆明区”目前的发展态势——一个城市区域案例20世纪90年代初，昆明的城市化发展非常有限，尤其是与中国东部沿海城市相比相当滞后。随着享受国家沿边开放优惠政策，铁路、机场、高速公路的大力兴建，向东南亚国家边境的逐渐开放，昆明与外界的联系加强，“大昆明区”开始受益于其有利的地理区位，获得了迅猛的发展。
于是，城市人口快速增长，工业化、第三产业和机动化迅速发展，推动了区域化的进程，昆明市开始逐渐向郊区扩展。与整个国家相比，我们能够观察到一种杠杆效应，而这是中国绝大多数城市区域的典型模式。考察不同产业部门的空间分布，存在如下情况：服务业主要颁分布于昆明市区，促进了昆明在空间上的扩展。建城区的面积增加了1倍，从1994年的大约80平方公里增加到1999年的160平方公里左右，这种发展要主由第三产业的发展驱动。我们预计服务业将进一步集中在昆明市区内，这种趋势将强化单中心的住区格局。
第二产业工业部门的增长也非常迅速。随着中国计划体制向社会主义市场经济的转轨，在工业部门的发展中出现了2种主要趋势：由于赢利性的“新”要求，许多大型国有企业逐渐衰落甚至破产，产业的重级组仍在进行之中。这些大型企业通常坐落在昆明市区或者离昆明很近的地方，或者昆明的某个郊县县城。如果要实现现代化生产，那些企业的新厂址通常会选择在绿色区域，而遗留下“棕地”。与此同时，乡镇企业纷纷出现，而它们主要分布在郊区。这些企业通常技术含量很低，占地面积大，能源消耗量大，而且污染严重。
它们通常开采当地资源，或者生产一些低质的劳动力密集型产品。因此，第二产业一般倾向于分布在郊区的四周和乡间，尤其是那些具备与各种公路、高速公路连接，、在建设和运输方面不需要太多投资的平坦（而土地肥沃）地区。
（未完待续） |
