减少占用土地 又一建在河流上的火车站在港封顶

　　香港西部铁路兆康车站今天封顶。与去年封顶的屯门车站一样，这也是一座建在屯门河上的火车站。
　　
　　香港九广铁路公司主席田北辰说，这样建的好处是可以尽量减少占用土地，同时减少对屯门河两旁地区的影响，减少搬迁人数。
　　
　　火车站建在河流上，工程难度也大大增加。屯门河是香港新界西北低洼地区的主要排水系统，河道流量不能受阻，所以施工只能在每年１１月至第二年的３月的旱季进行。此外，工程人员还要沿车站将河道拓宽，以抵消支撑车站的３５２支大型桩柱对河道流量的影响。
　　
　　兆康站工程合约总价值为１３．８６亿港元。车站楼高两层，上层为车站大堂，下层为月台，总楼面面积为３万平方米，设有两个公共交通交汇处，方便乘客转车。
　　
　　香港西部铁路全长３０．５公里，连接香港西九龙地区及新界西北地区，预计２００３年底完工。工程总造价高达４６４亿港元，是香港近年来兴建的最大一项工程。