建筑时空 首页 建筑业界 建筑施工 查看内容

济南:小桥"细腰"就要压断 五个部门都说不管

2002-3-28 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 33| 评论: 0 |来自: 网络

简介:  限重1·5吨的警示牌高高地立在桥头的显眼处,过往的超重车辆却熟视无睹照样过桥,而桥下的居民可就整天为此担惊受怕了。   近日,本报不断接到一些居民的反映,称济南市历山路北首位于小清河上的板桥出现险情 ...

  限重1·5吨的警示牌高高地立在桥头的显眼处,过往的超重车辆却熟视无睹照样过桥,而桥下的居民可就整天为此担惊受怕了。
  近日,本报不断接到一些居民的反映,称济南市历山路北首位于小清河上的板桥出现险情。当记者赶到现场时发现,情况并非像居民反映的那么严重,倒是立在桥头的限重1·5吨的警示牌让住在桥附近的60多户居民整天担惊受怕。
  紧挨着小清河北岸居住的王先生说,他们家离板桥只有几十米远,出门都要经过这座小桥。他每天都看见满载货物的大卡车在桥上过往,二三十吨的大车也不在少数。很多去北园材料市场的运货车也常常从桥上通过。最近,由于桥北建筑工地施工,运输沙土、钢材的车辆越来越多,情况更加严重,桥下的居民为此十分担心。
  记者在桥头上观察了两个多小时,发现桥上过往车辆川流不息,其中不乏载重5吨以上的大卡车,如果按照警示牌的标准,如此多的超载车长期通过,这座桥肯定不能承受。
  记者从有关部门了解到,该桥建于上世纪的80年代末,当时的设计标准为过往车辆限重1·5吨。去年9月份,水利部门接到一些居民投诉后,为了安全起见,就在桥头立了这块警示牌。
  记者按照警示牌的标识,找到了天桥水务局,结果被告知这件事归市水利局工管站管。找到工管站,该站的李站长又说归小清河管理处管。记者又找到小清河管理处,最后管理处水政科李科长答复说,按照《济南市关于切实加强小清河管理的通知》第三条规定,小清河上的交通桥归交通和城建部门管。记者又分别找到济南市城建局(现改名城管局)和交通局,结果被告知,板桥不归他们管。
  那么这座桥真的是无人管吗?

收藏 邀请

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

相关阅读

返回顶部