临时索塔功成身退 卢浦大桥建设开始冲刺

　　受市民关注的卢浦大桥工程建设昨天又传捷报，大桥主桥浦西段临时索塔成功拆除首根钢梁，这标志着该桥工程建设已全面进入冲刺阶段。
　　据上海建工造桥专家介绍，之所以至今才开始拆除临时索塔，是由于卢浦大桥主桥的特殊造型以及施工的复杂性。由于在建造过程中这座桥的受力体系始终在变化，不像在斜拉桥施工时，索塔（斜拉桥的索塔是永久性的）建好后就开始吊桥面，“世界第一拱”在施工过程中必须随时调整受力状态，以防整座主桥受力体系的紊乱，而后方可步步推进。从主桥桥面（桥面距地面有53米高）算起，临时索塔有128米高，要把钢梁一根根拆除，施工难度可想而知。
　　为此，上海建工集团的建设者们做了充分的施工准备，防风、防火、防坠落等各项安全保障措施一一到位。卢浦主桥工程负责人认为，主桥临时索塔拆除施工的开始，标志着主桥工程的立体交叉施工已全面展开，估计大桥今年6月底建成通车。