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机场新航站楼明春开工 同步投资机场交通工程(图)

2003-11-17 08:00| 发布者: ccbuild| 查看: 48| 评论: 0 |来自: 网络

简介:昨天上午,首都机场集团公司总经理李培英向新闻界宣布,经过专家评审、论证和向公众征求意见,并经国家有关部门同意,首都机场新旅客航站区建筑方案的中标方案为B方案。机场扩建工程将于明年3月28日正式开工。    ...

2008年投入使用旅客换乘不用乘电

昨天上午,首都机场集团公司总经理李培英向新闻界宣布,经过专家评审、论证和向公众征求意见,并经国家有关部门同意,首都机场新旅客航站区建筑方案的中标方案为B方案。机场扩建工程将于明年3月28日正式开工。
                 
这一方案由荷兰机场顾问公司(NACO)、福斯特公司(Foster)和奥雅纳(Arup)公司联合设计。该方案最突出的特点是“旅客进出港流程的简洁”,采用了轨道交通方式的旅客捷运系统、高速传输和自动处理行李系统以及高度集成和可靠的信息系统,既具备世界一流机场的功能和特色,又符合中国文化特点。
                 
据了解,航站楼屋顶结构采用轻型构件,并可最大程度地利用自然光,符合环保、节能要求。3号航站楼将采用轨道交通旅客捷运系统,旅客换乘只需走很短的距离,无须乘坐电梯,既方便快捷,也大大降低了机场方面的投资和维护成本。
                 
北京市政府为扩建工程配套规划了完善的水、电、路、气等基础设施,并将同步配套投资建设机场进场交通工程。
                 
新航站区将于2007年底前建成,2008年投入使用,届时,首都机场将实现枢纽机场功能,3个航站楼可满足奥运会召开期间月旅客吞吐量556万人次的需求。到2015年,首都机场总旅客吞吐量可达6000万人次,其中3号航站楼的旅客吞吐量可达3500万人次。

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