260条通道收费不停车 上海公路明年底全面推行ETC

不久前，记者乘车途径沪杭高速公路枫泾收费站，排队等候了1个小时左右，才挨到收费。同行的一位市政行家感叹：要是ETC（不停车电子收费系统）能早日启用，高速公路道口就不会排长龙了。
这位行家介绍，ETC即不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。就是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载器，与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的，特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧。
据测算，较人工收费车道，ETC车道通行能力将提高4至6倍，也大幅降低收费口的噪声和废气排放。ETC技术在国外已有较长的发展历史，国内较早采用ETC的是广东省，目前，包括京珠高速公路（南段）、广深高速公路、广佛高速公路等已全部或部分安装了ETC，用户已扩大到约8000户。北京机场收费口也早已采用ETC收费设备。
据透露，上海市政管理部门正抓紧实施高速公路“不停车收费系统”，预计今年底可在部分道口试运行，明年底将在全市260条收费通道上全面推行。届时，车辆通过收费道口时，将自动启用ETC系统缴费，非但不用停车，还可以80公里时速快速通过道口。