福建罗长高速路塌方

中新网综合消息：4日下午4时许，同三(闽)罗长高速公路亭江长柄段左道发生特大路基坍塌事故。长70余米的路基断裂后，外移下陷约10米。目前，罗长高速公路马尾至琯头路段已全部封闭，车辆改走104国道。事故原因正在调查中。 人民日报华东新闻报道说，事发时，一辆轿车恰好路过此地。该车随着路基下沉，落在“U”形原路面的最底端。所幸人、车均安然无恙。 接到坍塌事故报告后，福建省委代书记、省长卢展工，省委副书记、常务副省长黄小晶作出重要批示。福州市委书记何立峰、市长练知轩火速赶赴现场，研究部署抢修工作，要求认真查找事故原因，尽快得出科学结论。福建省高速公路建设指挥部、省交通厅和福州市政府成立了应急抢修、秩序维护、事故调查3个小组，立即开展各项工作。为保证事故发生地附近群众和企业的安全，长柄机器厂生产区的70多名工人和周边住户已撤离到安全地带。 另据《中国青年报》今天报道，福建省高速公路建设指挥部办公室负责人用“超常规”来形容这次大面积坍塌事件的严重性，并称这样的特大坍塌事件在国内高速公路尚属首例。当记者问及坍塌是否与工程质量有关时，这位负责人说，“目前没有证据表明此事件与质量有关，该路段属于软基，很可能存在地质问题”。 这位负责人还表示，眼下最重要的是抢修便道，尽快恢复通车。他告诉记者，今晚将对现场进行地质钻探，进一步分析原因，争取明天拿出抢修方案。 据了解，福建罗长高速公路于2002年底启用通车，发生坍塌的路段由福建省公路二公司施工。(杨婀娜陈建斌/陈强) 罗长高速公路特大坍塌 各方力量紧急抢修 沿海大通道同江－－三亚国道主干线罗源－－长乐高速公路４日发生罕见的特大坍塌后，未坍塌的高速公路右幅发生纵向裂缝，且还有扩大趋势，险情尚未完全排除。福建省正在组织各方力量进行紧急抢修和情况调查，坍塌原因还在进一步调查中。 ４月４日下午４时１９分，罗长高速公路亭江长柄高架桥往北５０米处左幅发生路基特大坍塌，左幅长７０余米的路基断裂后，从中央分隔带直立整体侧向滑移，横向推移影响距离约１００米，坍塌深度约１０米，形成一个巨大的“Ｕ”形断裂。 事发时，无人员伤亡，仅有１辆车号为“闽ＡＬ２９５５”的小汽车随路基下沉到谷底。事发后，高速公路管理部门一方面紧急关闭马尾、琯头两个高速公路入口，设立指示标志，另一方面调派路政、养护人员和交警前往现场疏导交通，疏散车辆。４日下午４时４０分起，马尾至琯头路段全部封闭，改由１０４国道通行。记者５日下午在现场看到，坍塌路段的右幅路面并未下滑，但已经出现纵向裂缝，缝宽约１厘米，长度超过３０米。工作人员说，从４日到５日，发现裂缝有继续发展的趋势。 坍塌处位于软基路段，但更多地质情况还不明了，坍塌原因还在调查中。４月５日，福建省高速公路建设总指挥部召集有关部门和专家，对坍塌原因进行分析，并研究抢修抢通方案。有关方面已经组织设计、施工、监理单位和有关专家，对坍塌路段设计、施工、监理材料进行全面审查，并于５日晚进行现场地质钻探，进一步分析原因，预计能在４月６日晚上之前得出结论。 据介绍，长７０米、深１０米，横向影响１００米，这种高速公路特大坍塌十分罕见。发生特大坍塌的罗长高速是我国沿海高速大通道的一部分，２００２年１２月才建成通车。发生坍塌后，福建省高速公路建设总指挥部立即组织对同三国道福建境内已建路段和在建项目桥梁和软基段进行全面排查，以便及时发现和解决存在的问题。（新华网\记者禹志明）