京广线提速最大瓶颈株洲站北段改造工程动工

中新社长沙四月二日电 (董祺) 为迎接即将来临的中国铁路第五次大提速，湖南株洲火车站北段提速改造工程一日启动，京广线上唯一的每小时四十五公里限速点有望因此得以取消。
　　株洲火车站是中国铁路交通线上重要枢纽之一。京广、浙赣、湘黔三大干线六条正线在此交汇，每天有二百六十四列列车通过，运输任务十分繁忙。由于株洲站北京端客车正线与广州端客车正线一直不贯通，严重影响了京广线的运行速度，成为了京广线第五次提速的最大“瓶颈”。
　　据了解，此次大规模对株洲火车站进行提速改造，在历次提速中尚属首次。工程期间，工人们将集中拆除旧道岔，拆除部分人行通道、站台设施，将株洲车站北段正线贯通，消除限速点。预计工程完工后，经过该区段的列车时速将由目前的每小时四十五公里提高到一百二十公里，大大提升株洲站的通行能力，压缩列车运行时间。