武汉新火车站初露俏模样 2009年全面竣工

记者昨日获悉，武汉火车站的规划设计日前已全面展开。新火车站建成后，将作为武广高速客运专线的起点站。届时，市民从武汉到广州仅需4小时，还可在站内“足不出户”换乘公交、快运巴士等多种交通工具。
据悉，武汉火车站选址青山重工业区边缘杨春湖，毗邻武钢，地处武汉过境交通主动脉———三环线（中环线）附近。力争年底动工，工期约4年半，预计2009年全面竣工。
据介绍，武汉火车站将实现铁路干线、地下铁路、公路等的紧密衔接，实现“无缝”换乘或短距离换乘。也就是说，乘客下火车后，根本不用走出火车站，就可以转乘公交车、地铁、私家车等，方便快捷。
据悉，武汉市轨道交通线网规划已预留了地铁四号线连接到新火车站。
据了解，武汉至广州客运专线日前正式获国务院批准立项建设，该项目全长约875公里，投资总额高达680亿元。项目建成后，高速列车最高运行速度最终可达250公里/小时及以上，从武汉乘车到广州仅需4个小时，较目前缩短7个小时。按规划，武广客运专线将于2005年开工建设，2010年建成。