北京市五环内废铁道口30天拆除

昨晚，马连道一个废旧铁轨，纳凉的孩子和行人们从拆了一半的铁轨上经过。为了不影响交通，当晚9点，工作人员封闭铁轨一端进行拆除。 本报讯（记者刘洋）昨天晚上，北京市交通委组织人员对马连道南口西侧的4处废弃铁路道口进行拆除，今后车辆经过此地将畅通无阻。据介绍，五环内所有的13处废弃铁路道口将在30内拆除。同时，北京年内还将陆续对郊区县废弃的铁路道口进行拆除。 　　据了解，随着北京城区范围的不断扩大，一些工业企业陆续外迁，部分铁路专用道遭到废弃。有的铁路专用线货运量已经很少，铁路道口也缺乏维护管理，造成道口坑洼不平，这些遗留下来的废弃道口对道路交通通行能力影响十分严重，而且极易发生交通事故。 　　据统计，北京市五环以内共有铁路专用线52条，全长195公里，有铁路道口51处。其中废弃的铁路道口13处。交通部门年内将把9处平交路口改为立交路口，利用三年时间改造27处平交路口。