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[CENTER]首都机场T3航站楼明年7月完工
首都第二机场正在选址
作为北京2008年奥运会的配套建设，[BAIKE]北京首都国际机场T3航站楼将于明年7月完工，该航站楼将服务于明年的北京奥运会。今天下午，“北京首都国际机场T3航站楼工程建设情况”新闻发布会在首都机场举行，首都机场集团公司总经理张志忠，首都机场集团公司副总经理、扩建指挥部总指挥陈国兴先生，首都机场集团公司副总经理、机场股份公司总经理董志毅先生出席发布会并回答了媒体关心的问题，发布会由北京奥组委新闻宣传部常务副部长王惠主持。记者在发布会上获悉，首都第二机场正在选址之中。
世界十大建筑之一
伴随着奥运脚步的日益临近，北京首都国际机场3号航站楼渐渐走进人们的视野，将于年底竣工并在奥运会前正式投入使用。前不久，英国《泰晤士报》评出了目前世界上正在建设的十个最大最重要的建筑工程，北京首都国际机场3号航站楼榜上有名。3号航站楼的设计方案出自建筑大师诺曼?福斯特先生之手，整个建筑恢弘大气，犹如一条巨龙静卧在北京的东北角，展现出新北京新国门的新形象，展现出盛世中国东方巨龙的新风采。
奥运保障资源十分充足
首都机场集团公司总经理张志忠介绍说，首都有两个航站楼，两个跑道，其中一号航站楼面积为7.8万平方米，2号航站楼总面积33.6万平方米，两条东西跑道分别为3800米和3200米长。为满足2008年北京奥运会长途运输的需求，推进大型枢纽机场的建设，首都机场于2004年3月启动了第三次大规模的扩建，扩建包括新建第三条3800米长，60米宽的跑道和总建筑面积达98.6万平方米的第三号航站楼。第三条跑道将于今年10月底投入使用，三号航站楼将于2008年2月底投入使用。除此之外，还新建了一座总面积为6300平方米的贵宾楼和专机楼。
奥运保障流程的设计别具特色
在充分考虑国际惯例的基础上，首都机场本着布局合理，运行规范，程序简单，进出方便的原则，分别为不同类型奥运会大家庭成员提供专门的服务保障，充分按照服务流程规范，互往便捷来进行设计。
——凡乘坐公务机的专机和公务机的奥运贵宾，使用贵宾楼和公务机楼，流程极为简便。
——凡乘坐包机的奥运会和残奥会大家庭的成员，使用机舱T3C航站楼，办理证件齐全以后，乘专机直接驶入机场。据初步测算，接待每驾奥运包机大约需要40分钟，每驾残奥包机要80分钟，特别需要说明的是，在T3C航站楼总面积为8.4万平方米，专门用于接待奥运包机、奥运会和残奥会包机，据了解，有50%以上的奥运大家庭成员将乘坐包机抵达北京。
——凡乘坐普通国际航班的奥运、残奥会代表团及其成员，使用T3B和T2航站楼，经奥运赞助通道办完安检等手续后，乘专车驶离机场。据初步测算，使用T3航站楼，接待奥运代表团需要70分钟，残奥代表团需要130分钟，使用T2航站楼接待奥运代表团预计需要55分钟，残奥代表团预计需要110分钟。奥运会和残奥会大家庭成员抵达机场之后，在首都机场停留的时间将低于当年在悉尼和雅典机场停留的时间。
龙型设计，盛世中国国门风范
从空中俯瞰这座现代、时尚的首都机场3号航站楼，整个建筑就像一条静卧的巨龙，龙首处一枚巨大的圆珠活灵活现。
交通中心（GTC）是旅客进出航站楼的“集散地”，是3号航站楼的交通枢纽。椭圆形的玻璃幕墙顶盖，使得GTC的建筑风格独具匠心，与T3航站楼完美衔接，高空远望，犹如龙口一颗巨大的明珠。GTC建筑面积近35万平方米，仅地下一层就有近4000个车位，接近2号航站楼停车楼车位的总和，地下二层是备用停车场。地下一层停车场，从东至西被依次划分为A、B、C、D、E共五个区域，旅客可按标识引导，方便地到达出港层、到港层、顾客服务中心、商业区、地铁站台。根据设计，在五六分钟内旅客就可以从GTC到达航站楼的任何一个值机区域。GTC设有连接航站楼与市区的城铁站台，是机场第二高速、城铁和机场航站楼联络道的交汇点。
主楼屋顶呈双曲穹拱形，是整个T3工程中最壮观的地方，钢架网由橘红、红、橙、黄等12种色彩，起伏渐变而成，宛如巨龙的“龙脊”。3号航站楼天花板上有155个菱形采光天窗，这是国内机场首次大规模运用自然采光，远远望去，犹如巨龙身上的鳞片闪闪发光。
自然与人文交相辉映
3号航站楼设计高峰小时旅客流量为8339人次，年旅客吞吐量为4300万人次。进出国门的旅客，空中可以俯瞰到它的恢弘壮观，地面行程中也能够充分体验到自然与人文的交相辉映，古典与时尚的完美结合。
当旅客乘车抵达交通中心，首先映入眼帘的是满眼的新绿环绕着GTC，环绕着航站楼。GTC顶层分布绿色植被12万平方米，进场高速两侧分布绿色植被20万平方米，场区道路及两湖一河分布绿色植被40万平方米，绿化总面积约70万平方米，相当于GTC整体建筑面积的两倍多。东湖有15万立方米的水体，静养在T3A东南侧，西湖有15万立方米的水体，坐落在T3A西南侧，通过蜿蜒曲折的景观河，东西湖成为灵动万分、风情万种的一个整体。
走进T3A航站楼，经典的文化景观设计，让人充分感受中华文明源远流长的同时，也充分体验了现代中国的时尚魅力。旅客步入T3A值机大厅，迎面即是名为《紫微辰恒》的雕塑，它的原型是我国古代伟大科学家张衡享誉世界的发明“浑天仪”，雕塑精巧逼真，做工精益求精，上有我国古代四大发明及24节气图案，摆放在航站楼中轴线上的“龙穴”位置。除此之外，国内进出港大厅摆放了４口大缸，名为“门海吉祥”，形似紫禁城太和殿两侧的铜缸。Ｔ３Ａ二层中轴线上，摆放了汉白玉制作的“九龙献瑞”，镂空雕刻以增强航站楼内的透视感，形似故宫的九龙壁。Ｔ３Ａ二层的东西两侧各有一个休息区，东边的名为“曲苑风荷”，西边名为“高山流水”。
T3B国际区的园林是3号航站楼景观的另一大亮点。T3B有近１５０００平方米的免税购物大厅，免税区的西面为皇家园林，名为“御园谐趣”，由两座亭子组成，东面园林名为“吴门烟雨”。在免税区的中央设计了“御泉垂虹”喷泉景观，借鉴了圆明园“大水法”。同时，在国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画，一是反映盛世中国的风俗画《清明上河图》，一是中国当代画家张仃等艺术家共同创作的《长城万里图》。旅客置身其中，犹如畅游东方古国，为国门之行增加了别样的情怀。国内进出港和国际进出港区，均设有“御泉垂虹”喷泉，其丰富多彩的喷水形式和色彩，把航站楼２公里的轴线装点得色彩斑斓。
漫步于这座世界最大的单体航站楼内外，你定会惊叹于它壮观的外形，折服于它文化的神韵！ |
