萧山国际机场二期工程开工 将拥有A380双跑道

11月8日新闻，今天下午，总投资近70亿元的杭州萧山国际机场二期扩建工程正式开工。工程直接用地为7707亩，将新建第二跑道、第二国内候机楼、国际候机楼及相应的配套设施。工程预计2011年竣工并投入使用。扩建后的机场将拥有可以起降目前世界上最大型客机A380的双跑道系统。 杭州萧山国际机场二期扩建工程分成两个阶段实施。目前开工实施的是二期工程第一阶段——国际候机楼项目，新建9.6万平方米的国际候机楼和22.66万平方米的停机坪,新增机位21个，2010年初竣工。国际航站楼建成后可满足年国际旅客吞吐量380万人次的需求。 第二阶段为第二国内航站楼和第二跑道工程，预计2011年左右竣工投入使用。扩建后的机场航站楼整体由三座航站楼呈“门”字形合围而成，并拥有可以起降目前世界上最大型客机A380的双跑道系统，可容纳年旅客吞吐量为2560万人次，货邮吞吐量50万吨，航班起降量26万架次，分别为一期目标容量的3.2倍、4.5倍和4.3倍。 扩建后的萧山机场将在现有规模上翻一倍。萧山机场目前使用的一期工程占地面积7200余亩，航站楼面积10万平方米，设计容量为旅客吞吐量800万人次、货邮吞吐量11万吨、飞行架次5.3～6万次。扩建后，不管是占地面积，还是设计旅客吞吐量、货邮吞吐量及航班起降量，都比现有规模增加一倍以上。 “二期工程的建设对我省交通事业发展具有战略意义。”浙江省副省长王永明在开工典礼上高度评价了二期工程开工建设的意义。 杭州萧山国际机场是浙江省的门户机场，目前已发展成为全国第8大机场和华东地区第3大机场(仅次于上海浦东、虹桥机场)。截至2006年底，杭州萧山国际机场共有24家中外航空公司投入航班运营，开通了杭州通往国内外86个城市的航线，其中8家外国和地区航空公司、4家国内航空公司开通杭州至香港、澳门地区和韩国、新加坡、日本等国家的客货定期航线。机场目前每周进出港航班2200多个,每天在杭州萧山国际机场起降的航班达300余架次。 2006年，杭州萧山国际机场客货吞吐量分别为992万人次和23.3万吨，航班起降量达10万架次，三项指标均大幅突破原设计容量。另外，根据测算，杭州机场2015年的旅客和货物吞吐量将分别为2560万人次和50万吨左右，2035年将达到5000万人次和90万吨左右。为了适应未来的发展，杭州机场二期扩建工程启动势在必行。 “实施二期工程，是解决杭州机场航空业务量迅速增长与硬件设施滞后和综合保障能力不足之矛盾的出路所在。”杭州萧山国际机场董事长盛继芳说。