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近三年来，广州金沙洲地区发生数十起地质灾害，导致部分房屋开裂、地面塌陷。自2007年7月14日广州金沙洲发生第一宗地面塌陷至今，该地区共发生19起小型地面塌陷，13起地面沉降，局部出现了房屋开裂、地面沉降、地面塌陷等现象，受到地质灾害影响的居民共有263户1002人，但幸未发生人员伤亡。
昨日，广州市国土房管局对事件正式作出回应，称经过详细跟踪观测，受损房屋尚未达到危险程度，暂可继续使用。不过部分建筑需要及时采取临时排危加固措施。目前，广州市已制订预警及应急预案，并将严格控制和监管该地区的工程规划建设。
部分楼梯间用木棍支撑
金沙洲位于广州市西北部，与佛山市南海区接壤，东临白沙河，是近年来发展较快的大型居住区之一，广州最大规模的保障房小区也坐落于此。
近日，广州金沙洲地陷现象加剧，导致源林花园、向南街等地房屋变形开裂。记者在现场采访中看到，源林花园E1、E2栋楼房出现严重开裂，楼梯间已必须用木棍支撑。在源林花园住了12年的黎大妈在记者面前将手伸到房子开裂的缝里说，附近居民生活已经受到很大影响，希望政府部门关心重视这件事。
据了解，广州市政府相关部门已要求金沙洲源林花园E1、E2栋和向南街66号、78号约100户居民在4月20日前迁出，施工单位将对房屋进行修缮加固，预计三个月后修缮工作完成后再回迁。
铁路施工降低地下水位
“金沙洲地区属于喀斯特地形，溶洞多，地质条件比较复杂，更加相对脆弱和敏感。”广州市国土房管部门相关负责人告诉记者，金沙洲地区地质环境复杂是发生地质灾害的内在因素，加上铁路工程经过地质敏感区域，进而诱发地质灾害。
据悉，去年12月，铁道部已经会同国土资源部、广东省政府在广州召开了“金沙洲地区地质灾害论证会”，邀请了中国地质环境监测院、中国地质科学院岩溶地质研究所、广东省地质环境监测总站及中铁一、二、三、四勘察设计院共8位专家，对金沙洲地区地质灾害进行了分析论证。专家组认为，铁路工程施工排水降低了地下水位，是造成地面沉降的主要因素；根据有关监测资料分析地下水位已逐步回升，地面沉降逐步趋于减缓，目前处于可控状态。金沙洲地区只要不再进行大规模的地下工程施工，不再持续大量地抽排地下水，这个地区的地质状况将保持稳定，当地群众的居住安全是可以得到充分保障的。
广州市房管局相关负责人表示，广州市将继续加强对金沙洲地区地面沉降、地下水位变化及房屋变形开裂情况的监测，定期做好房屋安全鉴定，并制订好预警及应急预案。同时，尽快开展各自管辖范围内地面沉降、房屋开裂等状况的地质灾害修复工作。此外，广州市还将严格控制好金沙洲地区今后的建设，开展拟建项目的安全风险评估。同时，加强对金沙洲地区各类工程建设的规划引导和施工监管。
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