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苏泽群副市长那句“明年一年广州都不准开挖马路”言犹在耳，越秀区新河浦路与合群一马路就“开膛破肚”了，这眼药水滴得未免太快太猛了些。
不过越秀区供电局以及越秀区建设和水务局已迅速回应市民质疑，称“开挖道路是因为供电部门要抢修故障电缆，属于抢修工程范畴”，且否定了之前报道中供电抢修施工单位黄先生所说的“亚运前，这里的电缆被一些施工队挖断了。等到亚运结束，我们才能来整修”这一说法。
不得不说，越秀区两局联合给出的解释还是挺“给力”、挺能堵住市民质疑的嘴的。抢修嘛，合理！再说了，当初苏副市长承诺之后，市建委主任侯永铨是做了补充和强调的，称“不开挖马路的区域主要是指老六区，紧急抢修的除外”。只是不知道市民是选择相信第一次报道中黄先生现场给出的说法，还是这一次越秀区两局共同给出的说法了。
好吧，就算2011年这“开年第一挖”是有章可循的，相信很多市民心中对苏副市长那句“明年一年广州都不准开挖马路”的承诺已经开始打折扣了。毕竟，只要事后一解释是“抢修”，岂不是每次开挖都有理了？在信息不对称的情况下，市民如何判断这次挖路是抢修还是其他的什么由头？又怎么可能有效监督呢？
这也就无怪乎有市民幽怨地发问“苏副市长不是说不挖路吗？”这可爱的问句很像谈恋爱的两个人，一个提出分手，一个泪眼朦胧地问“不是说一辈子在一起的吗？”真叫人情何以堪呐！
其实，有“房价总理说的不算，总经理说的才算”这样的说法在先，广州市民也要学会认清形势，别太“装外宾”了。挖不挖马路这种事啊，在广州说不定从来就是“领导说了不算，包工头说了才算”呀，越秀区新河浦路也许会成为这话的一个例证。
所以说，类似“某某某（政府官员）不是说什么什么了吗？”这种句式您尽可以用来广泛造句，大多数政府官员的承诺都是适用的——以和现实完全相反的方式。我在这里不妨先抛砖引玉，举两个例子：“市物价局邱亿通副局长不是说要在去年内举行价格听证会，讨论取消1元燃油附加费吗？”“市环保局局长不是说擦不净‘两块玻璃’就辞职吗？”而现实呢，大家都看到了，燃油附加费涨五毛时被搅黄了，这回就给你涨一块！而南玻、澳联“两块玻璃”也并没有在局长承诺的两个月里处理好，还成了亚运期间首批被停产或限产的企业。
本来，官员把话不说得那么满，留点余地是明智的，因为城市治理搞一刀切终归是不合理也不切实际的，但如果这余地成了任意可以开的口子，成了可以任意装借口的筐子，那么前面那句狠话也就没必要说了。 |
