南京南站北广场于本周围挡施工

    南京南站北广场上“需铺”的两块草坪和彩色碎石即将进行围挡、开挖。地铁部门通报称，这里将被用于实施打通地铁3号线南京南站区间的工程；“这里当时是预留的，就是为了防止南京南站北广场大理石地砖被二次开挖，产生更大的浪费”。据悉，施工占用的是原草坪用地，因此进出南京南站的车辆和行人出行将不受影响。
    南京地铁总公司项目公司经理郭建强说，“为了青奥会前通车，南京地铁3号线要力争于明年年底前洞通。”南京南站北广场下方，除了有长250米、宽48米的地下两层的东西向地铁车站（地铁12号线、南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段共用）外，在地下三层还有一段长48米、宽14米的南北向的地铁3号线南站区间段轨道，与车站立体交叉。“这次施工就是为了借用预留的地铁12号线、南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段的4个出入口用地，来打通地铁3号线的南站区间。”
    2011年7月前，在南京南站建设时，为尽快将地面部分交给南站进行北广场建设，地铁站施工方先建好了地铁12号线车站的顶板。考虑到南京南站开通时美观需要，地铁部门在顶板覆盖了草坪，并用彩色碎石装饰出南京地铁梅花Logo和青奥会的图案及字样。本周起，地铁3号线南京南站的施工将通过对广场东西两侧装饰区域进行围挡，进行暗挖施工及土方的运输。其中，西侧围挡面积为9600平方米左右，东侧围挡为6000多平方米，两处围挡共1.6万多平方米。
    南京地铁解释说，围挡后，先把组成地铁梅花标的彩色碎石子收集起来，并对施工占用地的草坪进行移植。施工影响范围外的草坪，继续保留并进行正常养护。施工中也将加强管理，确保其不被破坏。
    据悉，打通南京地铁3号线南京南站剩余的区间后，这里的负一层、负二层还将进行地铁12号线、南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段南京南站的主体施工。北广场上，地铁出入口范围以外移植的草坪也将同时恢复。