广珠城轨珠海站目前半停工

11月7日中午，广珠城轨明珠站。该站已停工多时，只有一名老汉在看守工地。南都记者梁清摄

两个需要垫资的车站施工单位称资金紧张，但城轨公司表示建设资本金和贷款已到位，只是增加投资部分还需时间审核。

今年1月7日，广珠城轨正式开通运营，由于珠海站建设的滞后，当时只好通车到珠海北站，珠海段的其余4个站点无法通车。由于珠海北站位于金鼎郊区，到拱北还有约40分钟的车程，给乘坐城轨的珠海人和澳门人带来许多不便，使珠海站的建设进度更加成为各方关注焦点。珠海市政府提出计划在今年12月20日，广珠城轨要正式通车到拱北。

记者近日走访珠海境内城轨站点，建设单位之一中建八局称受资金问题困扰，珠海站（拱北）最早也要到明年6月才能通车。而广珠城轨公司则否认资金短缺，并称通车时间未定。

广珠城际轨道交通公司相关负责人说，广珠城轨的资本金和银行贷款都已到位，不存在建设资金短缺的问题。珠海站建设单位中铁八局称有9000万资金尚未到位，是工程增加投资部分，需经铁道部审核，且明珠路、港昌路的迁改工程涉及到珠海地方政府，审批要花一定的时间，属于工程甲乙方的程序问题，施工方因为这样的原因而资金紧缺，属于正常现象。

明珠站和前山站至今还没进行装修，是因为广珠城轨的计划工期有变，原来年底通车到拱北的计划已推后，工期推后主要是考虑到安全和工程质量的问题，因为高铁动车事故之后，铁道部对高铁安全问题更加重视。至于广珠城轨何时能通车到拱北，该负责人表示目前还没有定下来。