西安西潼高速改扩建不到一年多路面出现沉降塌陷
简介:多段路面出现大面积沉降和塌陷 改扩建后的陕西西潼高速公路近日也被爆出“多段路面出现大面积沉降和塌陷现象”。 据悉,该项目于2008年11月开工,2010年11月建成通车。近日,某媒体记者实地探访后发现,该 ...
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多段路面出现大面积沉降和塌陷 改扩建后的陕西西潼高速公路近日也被爆出“多段路面出现大面积沉降和塌陷现象”。 据悉,该项目于2008年11月开工,2010年11月建成通车。近日,某媒体记者实地探访后发现,该路段从西安到潼关约有6处路面出现大面积沉降、塌陷和裂缝情况,部分路段上有施工人员正在进行维修。 改扩建后的陕西西潼高速公路通车不到一年,路面就出现沉降和塌陷的现象,引发外界诸多猜测和质疑。 对此,西潼高速改扩建项目管理处负责人坦言,上述改扩建项目位于黄土湿陷型地段,虽然已采用部分新工艺,但施工难度仍较大。“上述改扩建工程还在施工责任期内,尽管去年已通车,但还未竣工验收,所以还得由施工单位来负责,相关的养护费用也是由他们出。” 公开资料显示,西潼高速公路改扩建项目总投资约72亿元,是陕西省“十一五”期间重点公路建设项目,亦是国家高速公路网连云港至霍尔果斯高速公路(G30)陕西境的重要组成部分。 该媒体记者实地探访该路段后发现,在从西安到潼关的去程上,在兵马俑和勒家出口处,即出现第一处沉降路面;随后,桥梁接口处的路面又出现约一指宽的裂缝;继续向前走,记者看到路面出现波浪式沉降。
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