厦门中航紫金广场B塔楼钢结构动工
摘要: 【摘要】2013年5月26日,随着首节钢柱的精准就位,厦门中航紫金广场B塔楼钢结构工程正式进入施工阶段,紧随A塔楼的施工进度,呈现出大干快上之势。 中航紫金广场分A、B两座超高层建筑,均采用钢管混凝土 ...
【摘要】2013年5月26日,随着首节钢柱的精准就位,厦门中航紫金广场B塔楼钢结构工程正式进入施工阶段,紧随A塔楼的施工进度,呈现出大干快上之势。 中航紫金广场分A、B两座超高层建筑,均采用钢管混凝土钢框架-核心筒结构体系。其中B塔楼与酒店屋顶钢结构之间设计有桁架连廊结构,最大焊接板厚为40毫米,重量超过100吨,需采用高空整体提升工艺,属非常规的起重吊装工艺,受不同施工结构、沿海环境因素、建筑屋顶震动位移等影响,对实现整体提升安装、协调就位提出了严峻的挑战。 |