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大连跨海大桥工程1300米先导索成功过海

2014-4-18 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 627| 评论: 0

摘要: 摘要: 大连南部滨海大道跨海大桥工程主跨先导索过海顺利完成,全面拉开上部缆索系统施工序幕。据了解,这条先导索是条直径1.6厘米、约手指头粗细,长1300米的绳子。本次为了降低施工难度,确保施工安全,上部缆索系 ...

摘要:大连南部滨海大道跨海大桥工程主跨先导索过海顺利完成,全面拉开上部缆索系统施工序幕。据了解,这条先导索是条直径1.6厘米、约手指头粗细,长1300米的绳子。本次为了降低施工难度,确保施工安全,上部缆索系统施工选择水上牵引的方式,在潮流平稳、风力较小的时间段内进行施工,保障先导索能够顺利过海。

大连跨海大桥效果图
大连跨海大桥效果图

    日前,一根长1300米的绳子在“穿针引线”的过程中,以一种优美的弧度被悬挂在了在建跨海大桥两座索塔之间,大连南部滨海大道跨海大桥工程主跨先导索过海顺利完成,全面拉开上部缆索系统施工序幕。预计今日,主桥首根“猫道”绳索有望拉起。
    当天上午9时许,在星海湾南部海面,一艘“永胜6号”交通船牵引着大桥的先导索从西塔出发徐徐驶向对面东塔。中交二公局跨海大桥一标段项目部书记翁东炜告诉记者,这条先导索是条直径1.6厘米、约手指头粗细,长1300米的绳子。在专业领域,它被称作轻质迪尼玛绳。
    “整个施工过程就像在穿针引线,两座高约112米的索塔好比是针,长1300米的迪尼玛绳是线。”随着交通船的徐徐移动,“穿针引线”的过程在逐步完成。 20分钟后,交通船拽着先导索抵达东塔,东塔塔顶的卷扬机钢丝绳垂下。两绳相连后,两座索塔上的卷扬机发力,绳子被提起,先导索被悬挂在了两塔之间的空中,形成了优美的弧度。翁东炜说,为了降低施工难度,确保施工安全,选择水上牵引的方式,在潮流平稳、风力较小的时间段内进行施工,保障先导索能够顺利过海。
    这条先导索是做什么用的呢?
    据了解,先导索顺利过海是整个主桥工程的一个重大节点,标志着猫道架设工作正式开始。 “它是今后施工的落脚点,很快大批钢丝绳要借助其升到空中,最终形成一条‘猫道’。 ”“猫道”是一个空中操作平台,相当于高空脚手架,为在空中架设主缆等时工人有个落脚处,宽4米的“猫道”总长度达1000米,在空中将形成优美的弧度,但属于施工“便道”,工程完工后将被拆除。预计今天,主桥首根“猫道”绳索有望拉起。桥主缆是用来吃劲儿、载重巨大重量的,并把这股力传导至地锚等处。


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