大运中心最大铸钢节点运抵深圳

　　据市建筑工务署现场工程师介绍，大运中心采用了“单层折面空间网格结构”，结构新颖，在国际大型体育建筑中尚属首次应用，其加工及安装难度不亚于奥运“鸟巢”。主体育场钢结构设计共采用140件铸钢节点，这些关键部件的外形像很多喇叭口连在一起，而且悬在空中，其总重量约4100吨，最大单件重量达98．6吨，无论总重量、单件重量，还是生产制作难度在国内都是绝无仅有的，国内厂家更是从来没有生产过。

　　据了解，由于铸钢节点在建筑行业的应用才短短几年，相关的经验及标准很少，国家相关部门在去年才颁布了第一个相关的技术规程，而大运中心体育场所采用的铸钢节点重量大、结构复杂。此次运抵深圳的最大铸钢节点，外轮廓尺寸为5米×4．6米×3．4米，共有10个圆管分枝、各分枝方向呈不规则分布，圆形分枝的最大直径为1400毫米，最大外径壁厚为200毫米，加工难度前所未有。

　　为攻克这一世界级建筑难题，作为国内最大的建筑铸钢生产企业，江苏永益铸管有限公司担任了大运中心工程体育场的铸钢节点加工任务。该公司采用了国内最先进的模拟铸钢件浇注软件进行模拟分析，反复试验，最终顺利完成了这件最大铸钢节点的浇注，经多方严格检测合格后发运现场。

　　“最大铸钢节点进场，标志着大运中心主体育场钢结构的建设进入了全面施工期。”市建筑工务署现场工程师兴奋地告诉记者，目前，体育场钢结构施工单位中建三局钢结构公司已做好各项准备工作，两台超大型的吊车已进场就绪，下一步将加紧钢结构施工，确保工期。

　　大运中心体育场建筑面积13．93万平方米，设有座位数6万个，是深圳举办2011年第26届大运会的主场馆，可举办各类国际级体育赛事，预计将于明年底完工。