深圳大运主体育馆钢结构施工7月完成
摘要: 近日,深圳大运中心主体育馆钢结构成功实现首次滑移,整个主体育馆的钢结构施工将于今年7月完工。大运中心主体育馆造型新颖独特,结构复杂,钢结构直径158米,集高耸结构和大跨度空间结构于一体,工程用钢量5800 ...
近日,深圳大运中心主体育馆钢结构成功实现首次滑移,整个主体育馆的钢结构施工将于今年7月完工。大运中心主体育馆造型新颖独特,结构复杂,钢结构直径158米,集高耸结构和大跨度空间结构于一体,工程用钢量5800吨,施工难度属国内大型场馆之最。 据了解,此次滑移以采用计算机控制的液压设备作为驱动,推动各钢结构单元同角度旋转,该项工艺具有国内自主知识产权。由于全程采用计算机控制,对重要部位能实时进行监测,充分保证了钢结构和配套设备移动中的稳定。 由于该项目施工技术新、需攻克难关多,大运中心项目组多次召开专家会,反复研讨,进行了多次精密的计算,最终确定了滑移施工方案。该施工方案不仅可以避免大型吊车在混凝土楼板上行走,利于成品保护,同时,又减少了立体交叉作业,增强了施工作业的安全性。值得一提的是,现场施工由参与了奥运“鸟巢”施工的上海宝冶建设有限公司负责实施。 据了解,主体育馆设计座位有1.8万个,是集羽毛球、体操、篮球、排球及室内短跑道速滑比赛为一体的多功能体育场馆,可满足各类国际综合赛事和专项锦标赛的功能要求。 |