摘要：新建海南西环铁路建设联合领导小组第二次会议商定，西环铁路计划今年9月底全线开工，尽早建成发挥效益，使海南早日形成完整的环岛快速铁路，助推海南国际旅游岛建设。
海南省“十二五”一号重大基础设施项目——新建海南西环铁路建设计划于今年9月底全线开工。
这是中国铁路与海南省在8月3日联合召开的新建海南西环铁路建设联合领导小组第二次会议上商定的，目的是尽早建成发挥效益，使海南早日形成完整的环岛快速铁路，助推海南国际旅游岛建设。
新建海南西环铁路是海南“十二五”的重点工程项目，是中国铁路体制改革后首个开工的重大项目。项目建设对完善海南交通基础设施，助推海南国际旅游岛建设意义重大。
此次会议研究了新建海南西环铁路建设问题，包括投资计划安排、征地拆迁工作及费用、“三电”及管线迁改等，并就支持东环公司持续发展、解决东环铁路遗留问题等进行了商讨。
新建海南西环铁路是海南环岛高速铁路的重要组成部分，建成后将与东环铁路形成环岛高铁，对完善提升海南省基础设施现代化水平，带动西部地区发展，加快新型城镇化建设和改善民生等意义重大，是海南加快发展的迫切需要。海南省将认真做好地方服务工作，努力营造良好的“路地”合作共赢环境，创造一切条件，为项目建设提供便利。他要求有关部门及沿线市县落实责任，做好相关工作，确保西环铁路9月底全线开工建设。
据悉，西环铁路凤凰机场至三亚段去年9月底开工建设，目前进展顺利，已累计完成投资3.45亿元，占批复总投资的53%，路基土石方累计完成52万立方米，完成设计量的68%，特大、大、中桥累计完成440延长米。海口至凤凰机场段项目开工前的各项工作正有序推进，站前施工图设计审核及全线指导性施工组织设计已经铁路总公司工管中心批复，站前工程招标已启动。
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