新疆首个高海拔严寒隧道贯通

摘要：被称为“天山第一隧”的新疆首个高海拔严寒隧道——玉希莫勒盖隧道贯通，这意味着横跨天山南北的独山子-库车公路(天山公路)那拉提至乔尔玛段扩建工程基本结束。

被称为“天山第一隧”的新疆首个高海拔严寒隧道——玉希莫勒盖隧道贯通，这意味着横跨天山南北的独山子-库车公路(天山公路)那拉提至乔尔玛段扩建工程基本结束。随后将做一些附属设备等硬件设施的工作，预计独山子—库车公路将于今年年底前正式通车。
玉希莫勒盖隧道全长1943米，海拔高度均在3200米以上，位于独山子至那拉提段中部，是典型的高海拔严寒隧道。正是由于受到高海拔、岩石风化严重影响，地质变更频繁，冰蚀、坡积碎石、泥岩、裂隙水丰富，加之天山公路每年10月上、中旬封山，次年5月上、中旬开启，每年的有效工期仅为5个月左右。工期短、地质条件差，严重影响了工程进度，施工用了近6年。
　　独山子—库车公路全长547公里，是国道217线的重要组成部分，它是新疆“两纵三横”公路主骨架中的重要组成部分。公路建成后，将彻底结束人们从克拉玛依、独山子等北疆城市前往南疆，必须从天山东段绕行1200公里才能到天山以南的库尔勒、库车等地的历史，使天山南北行车距离缩短至380公里。通车后，从乌鲁木齐到那拉提的公路里程可缩短约500公里，将对完善区域经济结构、开发和利用旅游资源、矿产资源、加强国防、促进政治稳定、维护民族团结产生积极而深远的影响。