广州最长市政隧道--穿流花湖隧道完工

穿流花湖隧道为双向四车道，设计时速为50—60公里。
整个隧道从流花湖的底下穿过，难度较大。一是因为流花湖下地质较软，又有大面积的水体；二是该地区地质条件复杂，民居集中，施工必须将民房的基础截断进行托换；三是隧道上面有铁路，必须保证列车的安全运行；四是广园西路下面还有一些旧的防空洞，必须与有关部门进行协调。
日前完工的穿流花湖隧道工程历时4年，受工程影响的湖面正全面恢复，湖中的鹭鸟栖息地鸟岛环境有望复原。