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映汶高速今日通车最长隧道设6个S弯

2012-11-29 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 377| 评论: 0

摘要: 摘要: 映汶高速将于今日通车,这标志着都汶高速全线贯通。至此,从成都到汶川,1个半小时便可跑完全程。被誉为震中第二条生命线的映汶高速全长48.27公里,沿线桥梁隧道占路线总里程的75.4%。   映 ...
摘要:映汶高速将于今日通车,这标志着都汶高速全线贯通。至此,从成都到汶川,1个半小时便可跑完全程。被誉为震中第二条生命线的映汶高速全长48.27公里,沿线桥梁隧道占路线总里程的75.4%。

  映汶高速是都汶高速的北段,起于映秀,共含8条隧道,其中一半以上位于映秀至绵虒段。从成都出发,经过成灌高速、都汶高速,1个小时左右可以到达都汶高速与映汶高速交汇的龙溪隧道。

  出龙溪隧道后,过映秀收费站互通几百米后,就进入映汶高速首个5公里以上隧道映秀隧道。走出该隧道,完成一个长缓坡,将遇上第一个S形弯道,沿途有限速指示牌。

  5分钟后,进入银杏隧道,驶上全线最长的连山村大桥。随后则是映汶高速最长的隧道福堂隧道,它与桃关1号隧道,桃关2号隧道,环环相扣,半小时后,体验车抵达绵虒服务区。

  随后,经过单坎梁子隧道、板桥山隧道以及七盘沟隧道后,抵达汶川。如果从成灌高速成都收费站出发时间算起,经过1小时30分钟,便可到达汶川收费站,全程不到2个小时。

  弯道不少注意限速提醒

  在全长1907米的连山村大桥上,整个路段包含至少三个S形弯道,与它紧密相连的是全长5264米的福堂隧道,其内部包含6个S形弯道,其中靠近隧道出口的弯道较急,出口不远又将遇到S型路段。

  尽管每个隧道的行驶速度均限制不得超过80公里/小时,但考虑到S形弯道多,多位于隧道内以及隧道出口处,建议广大驾驶员朋友行驶到该路段时,注意减速,车速最好控制在70公里/小时。

  在隧道的出入口处,都有一段“红地毯”(采用防水材料制成的塑胶路面),提醒司机即将进入或驶出隧道。

  隧道内LED灯亮如白昼

  隧道入口处颇具匠心,其中,桃关1号隧道入口,是五颜六色的U形防护栏,主要防止山上碎石掉落到高速上。防护栏像一座彩虹门,极具民族特色。隧道内则采用左右双洞分离,来回的车辆各行其洞。洞顶两排白色LED照明灯,尤为明亮。

  在省内所有在建高速公路中,映汶高速是首条实现隧道内LED照明灯全覆盖的高速公路。LED照明灯节能环保、亮度高,可保障驾驶员行驶过程中,各个不同时段对光线的要求,

  19时,记者乘坐体验车再次行驶在隧道中,灯光明亮仿佛白昼,甚至不用打开远光灯,便可保障正常行驶。运营方提醒,虽然隧道内光线好,但是夜间行驶一定要开灯,防止安全事故发生。

  昨日下午,天朗气清,体验车行驶在映汶高速,穿梭于崇山流水之间,沿途白雪皑皑的山峰若隐若现,山林之间层林尽染,与坐落其中的古朴羌寨交相辉映,景色十分迷人。

  安全:在映汶高速的连山村大桥和板桥山隧道往北500米的大桥,冬季容易遭遇雨雾和冰霜天气,桥梁前都有黄色的冰霜预警指示牌。根据施工方3年的建设经验,映汶高速沿线路段没有出现结冰的状况,但是在连山村大桥等路段有霜冻天气。

  加油:映汶高速设有绵虒服务区,但是目前没有建好,过往车辆要加油,可以从绵虒收费站下高速,收费站北面几公里处有加油站。

  入口:如果从汶川赶往映秀,需要从映秀北收费站下高速,如果从成都往映秀需要从映秀收费站下高速。


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