湘潭市莲城大桥惊现大坑 货车超载所致

近日，湘潭市民反映，莲城大桥桥面上有数个可以看到路基钢筋结构的大坑，前段时间他夜晚驱车途经莲城大桥时，爱车陷在桥面上的大坑里。为查证此事，11月1日，记者前往现场查看发现，桥面上确实有数个可以看见钢筋的大坑。

　　大桥管理方对此表示，桥面出现坑洞是由于很多货车超载所致，近期将彻底修复。

　　现场探访：桥面坑坑洼洼 钢筋可见

　　1日上午8点多，记者到莲城大桥实地探访桥面问题。令人触目惊心的是，在大桥上，一路坑洞颇多，深浅不一，令不少车辆呈S形前进。

　　记者从莲城大桥收费站徒步行走查看，此时，正是上班的高峰期，过桥的车辆较多。记者发现，桥面上已有许多先前因修补而产生的“补丁”，这些“补丁”较周边路面略高一点，而补丁上的沥青颜色明显比周围有较大的色差。

　　除了那些“补丁”，记者行至标有“莲城大桥”四个字的拱梁下方时，发现桥面上有许多坑洞。记者观察发现，这些坑洞主要分布在大桥快车道，大多是不规则的形状，深浅不一。最大的一个坑洞直径约一米，深度超过十厘米。较深的坑洞，大桥表面的沥青完全破损，能看见钢筋。

　　“晚上的时候，路灯很昏暗，我一没注意，车子左前轮就陷进洞里了，幸亏没出什么大问题。”钟先生告诉记者。

　　“上个月这里维修过，桥面上很多地方都重新铺过沥青，这阵子有些地方又坏了。”一位负责清扫桥面的清洁工阿姨告诉记者。

　　管理方：货车超载所致 将进行维修

　　桥面上有坑洞，坑洞是怎么形成的，该由谁负责修理？今日下午，记者从市政设施维护管理处了解到，由于莲城大桥是中交四航局筹资建设的，现在大桥的维护管理工作全部由湘潭四航建设公司负责。

　　湘潭四航建设公司庄经理表示，由于湘潭市的过境货车主要从莲城大桥通过，超载的大型货车对桥面损伤相对较大，因此大桥路面局部出现了破损。

　　庄经理说：“桥面破损坑洞内的钢筋为调平层钢筋，调平层主要作用是调整和控制桥面高程，不参与结构受力，因此对大桥结构安全没有影响。”

　　庄经理表示，公司每年都会进行多次维修。近期公司将邀请专家召开桥面维修方案研讨会，计划对破损桥面进行一次彻底的维修。