我国首款高寒地铁列车将在冰城进行联调联试

正在环线上试运行的哈尔滨市轨道交通1号线列车

昨日，从中国北车长春轨道客车股份有限公司了解到该公司为哈尔滨市打造的我国首款高寒地铁列车将于本月底下线，９月中旬将运抵哈尔滨进行联调联试中国城市低碳经济网
　　据介绍，这款车采用新型标准Ｂ２型铝合金地铁车，“四动两拖”６辆编组，最高运行速度每小时８０公里。为了满足哈尔滨地区的低温环境要求，长客股份公司对车辆的各个系统性能做了提升，能保证车辆在零下３８摄氏度低温环境下持续运行。
　　此外，这款高寒地铁列车采用了世界先进的网络控制系统，集列车监视、诊断和控制功能于一体，产品符合国际标准，安全性更高。这款车还采用了模块化设计，结构更加合理，操作更方便，有利于车辆的日常检修和维护。
　　中国北车长春轨道客车股份有限公司副总工程师贾波表示，整个车的开发和设计都采用了耐低温的设计，比如说防雨雪，防冰、车门防冻等。这些均是长客股份公司在高寒高速车领域取得的科技成果，这次应用在地铁车上。
　　“该车还在采暖和空调上进行了特殊设计，比如椅子能加热，每辆车上设置了两台大功率空调，能够保证列车冬季比较温暖。”贾波说。