厦漳跨海大桥即将合龙 南北岸车程缩至20分钟

厦漳跨海大桥，经过3年多的建设，即将合龙。大桥连接厦门湾的南北岸，建成后，将以往需要迂回一个半小时的车程，缩短至20分钟。

招商局集团副总裁、漳州开发区管委会主任胡政说，厦漳大桥的贯通，将根本性地改变厦门湾南北两岸交通条件；沿海大通道、招银高速和港尾铁路干线的建成使开发区进入了现代立体交通网。“这座桥，我是看着他从海里‘长’出来，并一天天‘长’大的。”林先生在龙海石码工作，但家却在开发区汤洋社区，每天乘坐公交车往返两地，留心厦漳跨海大桥的建设，是他乘车消磨时间的方式之一。

远远望去，一条“巨龙”浮现在海面上。沿着铁架梯，爬上厦漳跨海大桥已经架上箱梁的桥面，繁忙而有序的施工现场，来往穿梭的工程车辆，尽收眼底。

站在桥面上放眼望去，两公里长的桥面，蜿蜒在浩瀚的碧波之上，飞架南北、气势宏伟。

厦漳跨海大桥于2008年11月17日正式动工建设，全长9.33千米，其中桥长8.555千米，经过多年的建设，即将合龙。大桥合龙，标志着整个桥面将实现贯通。

专家和学者指出，厦漳跨海大桥的建设，意义非凡，因为位于厦门湾南岸的漳州，腹地广阔、岸线资源丰富，将为北岸的厦门提供巨大发展空间，而厦门的生机与活力，必将推动漳州更好、更快地发展。

胡政表示，厦漳跨海大桥，是福建实施海西战略的重要项目，“大桥的建成，将极大地改善厦漳两地的交通条件，缩短两地的距离，使得厦漳两地融为一体，为下一步合作发展创造更好的条件。”

据了解，厦漳跨海大桥是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分，也是厦门湾综合开发的配套基础设施。大桥的建成，将串联招商局漳州开发区和厦门海沧港区，实现货运的快捷到达。届时，厦门市区到漳州港区将由现在的一个半小时车程，缩短为30分钟。