国内最深跨海盾构隧道年底建成

湛江鉴江供水枢纽工程是湛江钢铁项目、中科广东炼化一体化项目以及为东海岛提供工业、生活用水的跨流域调水工程，是湛江市最大的水利工程和广东省最大的BT投资水利项目，总投资超过35亿元人民币。

鉴江供水枢纽工程跨海盾构隧道是目前中国采用盾构工法修建的最深跨海隧道，位于湛江湾最窄处，隧道穿越南三岛与东海岛之间海底，终点是东海岛湛江钢铁基地专用水库。该工程掘进长度达2.75公里，隧道埋深达60米，投资规模2.3亿元。

据湛江鉴江供水枢纽工程建设指挥部官员介绍，湛江钢铁基地、中科合资广东炼化一体化两大项目均选址湛江东海岛，而淡水资源是钢铁企业和炼化企业必不可少、不可间断的资源，由于东海岛缺乏淡水资源，必须由外流域引水。鉴江供水枢纽工程跨海盾构隧道由于其所处的地理位置特殊性和地形、地质条件限制，海中无条件设置途中工作井，不能分段掘进，也不宜海中对接，只能单向掘进。

据了解，鉴江供水枢纽跨海隧道工程于2010年12月8日开工，去年11月18日开始盾构掘进，采用移动式反力架盾构机等设备，每天可掘进15米左右。截至目前，所有施工安装的隧道环片均未出现过漏水错台等不良现象。