湘桂铁路甘棠江大桥开始架梁
摘要: 3月28日湘桂铁路扩能改造工程甘棠江三线大桥的左线桥梁开始架梁。 只见一台架桥机横跨在江面上,一根孔梁被悬吊在半空中,缓缓地吊向桥墩之间的梁位。“这台架桥机好厉害,一下子就架好了一片梁,看样子用不 ...
3月28日湘桂铁路扩能改造工程甘棠江三线大桥的左线桥梁开始架梁。 只见一台架桥机横跨在江面上,一根孔梁被悬吊在半空中,缓缓地吊向桥墩之间的梁位。“这台架桥机好厉害,一下子就架好了一片梁,看样子用不了两天就可以搞完,我们可都是见证者哦。”站在桥头现场看热闹的崔老汉高兴地告诉记者。 据介绍,该桥为湘桂铁路线湖南永州至广西柳州段扩能改造工程,大桥中心里程为DK331+023.00,全桥长159.2米,为三线大桥,线间距5.0、5.30米,设计桥跨形式为三线6×24米,是横跨灵川甘棠江的重大控制性工程。 在现场负责施工管理的技术人员宋博文介绍说,负责此次桥梁架设施工任务的是中铁二局新运公司,该公司采用单臂简支型DJ168架桥机,将从制梁场转运过来的通桥2005—2201型T型梁一次落梁到三线大桥桥墩的左线,一孔梁长24.6米、宽4.96米,预计本月底可完成架梁工作。 另据介绍,待大桥左线桥梁全部架设完成,大桥具备安全通车能力后,施工单位将实施既有铁路桥线的拨接施工,所有客货运列车改经新大桥通行,为全面实现大桥三线通车以及开通湘桂铁路新线又迈出了坚实的一步。 |