南广铁路南江大桥现浇连续梁顺利合龙

南江大桥是南广铁路全线单跨最长的连续梁桥，是南广铁路最重要的控制工期工程之一，也是该公司史上承建跨度最大的铁路连续桥梁，它的成功合龙有着重要意义。

3月28日，南江大桥现浇连续梁顺利合龙。至此，南广（南宁至广州）铁路全线单跨最长的连续梁桥施工圆满完成。

南广（南宁至广州）铁路南江大桥位于广东省郁南县南江河流域。南江大桥于2009年8月开工，全长414m，最大跨径达112m，跨越湍急的南江河流，大桥采用悬臂现浇预应力混凝土连续梁结构。大桥施工中先后克服了水中钢围堰筑岛、2.5m直径深桩基施工、单座承台近2000m3大体积混凝土施工、汛期高水位冲刷、11吨钢支座吊装任务、高空挂蓝拼装及预压和预应力张拉等技术难题，实现成功合龙。