目前胶州湾大桥青岛接线端主线工程已经完工，市民从海尔路可经由跨线桥直通环湾路乃至胶州湾大桥。但据青岛市民反映，目前从环湾路无法经由跨线桥行驶至海尔路，认为这限制了胶州湾大桥青岛接线端的使用功能。对此青岛市城乡建设委主任汤吉庆表示，李村河互通立交为胶州湾大桥与环湾路的互通立交，途经环湾路的车辆可经此实现胶州湾大桥及接线工程的转向功能。
经了解，为避免投资浪费，项目建设前期，市交通运输委组织设计单位经多方案比选，确定将李村河互通立交与太原路立交合并设计为联合式立交，其交通功能具有互补性。其中，考虑胶州湾大桥收费因素及交通流量预测，将该区域环湾路与胶州湾大桥的北~东、东~南、南~东三个方向的定向匝道暂缓建设，远期实施。而近期拟通过太原路立交及东延段建成后实现转向功能。
汤吉庆表示，目前太原路立交正在组织工程建设，受制于该立交须上跨在建的铁路北客站、地铁站、胶济铁路线等因素影响，设计方案须统筹考虑、一并实施。工程建设预计将于2012年底完成，届时环湾路上的车辆可经太原路立交地面道路，通过四流路立交与胶州湾大桥接线工程衔接至海尔路。
针对目前银川西路交通日益拥堵的问题，有市民咨询同安路何时向西打通至延吉路。汤吉庆表示，按照规划，同安路向西与深圳路、海尔路、劲松九路、劲松七路、劲松三路、劲松一路等道路相交，并继续向西穿越山体后与延吉路相接，是贯穿崂山、市北两区的一条重要城市干道。目前，辽阳西路~劲松一路段已按规划实施，并暂时经同兴路于樱花小镇处与福州路实现交通联系。目前，市城乡建设委已组织开展同安路西段打通设计方案论证工作，进一步论证打通的可行性。
据了解，在后续施工的四座节点立交工程中，四流路上下行匝道已全部完成并实现通车，目前正在实施跨线桥及地面道路工程，预计8月底跨线桥可实现通车 ；重庆路跨线桥主体结构已完成，正在实施匝道及地面道路工程，预计5月~9月陆续通行匝道及跨线桥工程；黑龙江路跨线桥主体结构及5座转向匝道已完成，正在实施剩余匝道及地面道路工程，预计5月底匝道工程可实现通车；海尔路跨线桥及上下行匝道已完成，正在实施地面道路工程。整个接线端项目相关的道路、绿化景观等剩余工程，预计今年12月底前全部完成。
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