合肥：轨道1号线面向全国招揽人才
摘要: 合肥拿到国家发改委的批复后，轨道交通1号线今年6月就要全面开工了。在开工之前，还有一道重要的程序要走，就是通过公开招标，为工程施工、监理等项目“招揽人才”。 记者从合肥招投标中心获悉，1号线工程项目 ...
| 合肥拿到国家发改委的批复后，轨道交通1号线今年6月就要全面开工了。在开工之前，还有一道重要的程序要走，就是通过公开招标，为工程施工、监理等项目“招揽人才”。 记者从合肥招投标中心获悉，1号线工程项目将于2月6日发布招标预公告，面向全国招揽有相关经验的“熟练工”。 据了解，合肥市城市轨道交通1号线一、二期北起合肥站，南至徽州大道站，线路全长约24.58km，全地下线，设23座车站，换乘站6座，预计总投资约184亿元(含预留工程)，建设总工期约为4年5个月。 所有工程被分为五大类别，包括一、二期13个标段的工程施工、7个标段的工程监理、1个标段的工程清单制价编制咨询审查服务、需要4到8家企业提供的工程清单控制价编制服务、1个标段的工程控制测量(含导线网、水准)服务。 轨道交通1号线一、二期工程发布招标预公告将于2月6日登陆合肥招投标中心网站。 “由于1号线工程量巨大，涉及项目繁多，这一次招标将会分为‘两步走’，先预告再公告。”合肥招投标中心相关负责人告诉记者，涉及城建方面的大项目，一般都要经过预告、公告两个步骤。先把所有项目整体打包，以预公告的方式当“传声筒”，把全国有经验的专家和施工队的注意力都引到合肥来，再发布项目公告，分别招投标，竞争“上岗”。 值得注意的是，这一次为合肥地铁招揽的人才，还必须得是“熟练工”。 不论是为施工还是为工程监理而来，都要先有轨道交通施工业绩。这样一来，几乎“零经验”的合肥企业在“资格赛”中就已被淘汰。 “合肥招投标中心的会员库里，有几千家企业，但几乎没有在轨道交通建设方面有经验的单位。”该负责人表示，正是无先例，所以要借此机会搜罗全国有实力、有经验的企业“入库”。 项目招标将采用会员库网上报名组织招标，外地企业也不需要到合肥来，只要登录合肥招投标中心网站办理企业会员库入库手续，并在基本信息栏选择标记为“轨道”的相应类别。已经“入库”的会员企业，也需要重新登录，选择“轨道”类别。 |
