新建县：义渡大桥危险重重 亟待整修

1日上午11时许，记者来到义渡大桥，只见200多米长的桥面呈不均匀沉降状况，桥面上布满了大大小小的坑，其中一处破损桥面是一条长约2米、宽约0.5米的大裂缝。

经过大桥的车辆非常多，车速也比较快，不少车辆都因来不及闪躲破损桥面，导致车身剧烈颠簸。还有一些车辆为了躲避被“坑”，行车路线摇摆不定。

由于该桥是松湖和义渡之间的一个交通枢纽，每天经过桥面的车流量很大，坑坑洼洼的桥面不仅带来了行车安全隐患，而且如果不及时维修，桥面破损也会越来越厉害。除了桥面破损以外，大桥两边的护栏也有损坏，行人走在上面，一不留神就会发生危险。

桥面破损如此严重，为何管理部门迟迟不维修？记者与流湖乡政府取得联系，一名办公室人员告诉记者，领导都出去开会了。说起维修问题，该人员表示，大桥桥面维修工程不归乡里管，具体问题要问县里。

随后，记者从新建县公共资源交易中心建设工程交易部了解到，义渡大桥桥面维修工程已由洪交字[2011]34号批准建设，并于去年8月份进行了招标。去年9月14日，新建县工程招标管理办公室，还进行了拟中标公示。

采访中，记者进一步了解到，早在去年6月份就有群众向新建县县长信箱反映了义渡大桥的问题。去年7月15日，新建县交通局对此进行了回复。回复称：“义渡大桥的维修设计工作已经完成，目前正在进行施工的前期准备工作，预计年内可完成整修工作。”

很明显，这个“回复”没有兑现。那么，预计去年年内可完成的整修工作，为何到现在还迟迟不见动工？

1日下午4时许，记者来到新建县交通局。说起为何整修工作至今仍无动静一事，该局渡口管理站雷站长解释说，义渡大桥整修属于危桥维修工程，设计为5~40米钢架拱桥，桥梁全长237.748米，预计总投资约150万元。

目前，维修资金已经落实。迟迟没有开工，是因为去年松湖到石岗之间的路没有修好，维修材料难以运输。后来，局里又决定去年年底开工，今年1月中旬完工，但考虑到过年时的车流和人流都比较大，一旦开始维修工程，义渡大桥必须全面禁行，势必给群众春节期间的出行带来不便。

“过完元宵就开工！”雷站长表示，计划封闭维修3个月，预计5月底完成整修工程。

雷站长同时表示，把桥面完全打开后，如果发现大桥桥体存在更严重的病害，将不排除延长整修的时间。